Por eso tu Waverunner está fumando

Si eres el propietario de una Yamaha Waverunner, es probable que en algún momento te hayas encontrado con el problema del humo que sale del bloque del motor. Si bien es un problema bastante común encontrarlo como propietario de una Waverunner, no es menos preocupante ver que su Waverunner emite humo y no funciona correctamente.

Su Waverunner podría estar fumando por varias razones, la más común de las cuales es un exceso de aceite que hace que el aceite entre en la caja de aire y en el filtro de aire. Afortunadamente, esta es una solución sencilla y puede tener su Waverunner de nuevo en las mejores condiciones en poco tiempo.

¿Por qué fuma mi Waverunner?

La razón más probable por la que su Waverunner está fumando es por un exceso de aceite que hace que se filtre en la caja de aire y el filtro de aire. El motor de una Waverunner usa un sistema de inyección de combustible, lo que significa que toma gasolina y aceite de motor de compartimentos separados y los mezcla en la proporción adecuada antes de inyectarlos en el motor de una moto de agua de 2 tiempos (mi publicación). Los 4 tiempos, por supuesto, no mezclan aceite y gas.

Si bien el aceite de motor es un componente crítico para mantener el motor debidamente lubricado, puede ser perjudicial sobrellenar el tanque de aceite. El momento adecuado para medir el nivel de aceite en su tanque es cuando el motor está a la temperatura de funcionamiento, generalmente después de unos 15 minutos de uso. Una vez que el motor se haya calentado, mida el nivel de aceite con la varilla medidora y asegúrese de que se lea a mitad de camino entre las marcas de lleno y vacío.

Si su nivel de aceite es más alto que esto, corre el riesgo de que se filtre a otras partes del motor mientras hace funcionar su Waverunner. Aquí es donde se encuentra con el problema de que su Waverunner fuma. El aceite también puede formar espuma cuando se llena en exceso, lo que provoca daños internos.

Un lugar común para que el aceite de motor se desborde es en la caja de aire y en el filtro de aire. Cuando esto suceda, comenzará a encontrar el problema de que el aceite se quema y crea el humo que está viendo.

Este problema tampoco es infrecuente en las nuevas Waverunner. Los nuevos propietarios mencionan con frecuencia encontrar este problema poco después de comprar su Waverunner al distribuidor. Si bien se supone que los distribuidores son expertos capacitados sobre cómo cuidar estas máquinas, algunos están mejor preparados que otros.

Si bien este es un problema bastante común, debe asegurarse de abordarlo lo antes posible. Un filtro de aire de bajo rendimiento puede causar otros problemas para su Waverunner y obstaculizará el rendimiento general de la máquina.

¿Cómo puedo cambiar el filtro de aire?

Para aquellos con un poco de conocimiento técnico y una actitud positiva, cambiar el filtro de aire de su Waverunner puede ser un proceso razonablemente fácil. La inspección regular del filtro de aire y la caja de aire también puede ser una excelente manera de asegurarse de que su Waverunner esté funcionando en las mejores condiciones. Para aquellos con la motivación para abordar este proyecto ellos mismos, siga estos pasos:

1. Retire los asientos. Quitar los asientos es el primer paso para acceder a cualquier cosa relacionada con el motor, y la caja de aire y el filtro de aire no son diferentes.
2. Quite los tornillos de la cubierta de la caja del filtro de aire y deslice las cerraduras para abrirlas. Estas piezas sostienen la cubierta de la caja de aire de forma segura en su lugar durante el funcionamiento. Una vez retirada, la tapa de la caja de aire se puede quitar, haciendo que el filtro sea accesible.
3. Retire el filtro de aire e inspeccione si hay aceite, escombros o desgaste. Aquí es donde encontrará al culpable más probable de fumar en Waverunner. Si el aceite se desborda del tanque de aceite durante el funcionamiento, es probable que vea una acumulación en el filtro de aire. Si este es el caso, querrá reemplazar el filtro y limpiar cualquier acumulación de aceite dentro de la caja de aire. Además, debe considerar reemplazar el filtro cada 2 años o después de 200 horas de funcionamiento.
4. Vuelva a instalar la tapa de la caja del filtro de aire.
5. Reinstale los asientos.

Cabe señalar que alguien sin los conocimientos técnicos o algún nivel de experiencia en el trabajo de un filtro de aire del motor probablemente no debería intentar reemplazar el filtro de aire por su cuenta. Si bien es un proceso bastante sencillo, hacer algo mal podría dañar su Waverunner y simplemente no vale la pena correr el riesgo.

Para ver un tutorial paso a paso sobre cómo reemplazar el filtro de aire en su Waverunner, vea este video.

¿Cuáles son algunas otras razones por las que mi Waverunner está fumando?

Aunque un tanque de aceite sobrellenado es la razón más común por la que su Waverunner está fumando, existen otros posibles culpables. Algunas otras razones por las que su Waverunner podría estar fumando incluyen gas defectuoso, problemas con el inyector de combustible, aceite empañado por la preparación para el invierno (como recomiendo en esa publicación) o una junta de culata defectuosa. Si bien cada uno de estos problemas varía en gravedad, todos pueden causar humo en su Waverunner y deben abordarse rápidamente.

• Gas malo
  Este es un problema bastante inocuo que puede ocurrir en su Waverunner y es el único problema enumerado en este artículo que no requiere una solución inmediata. Las imperfecciones en el gas pueden provocar la aparición de humo, dando la impresión de que algo anda mal con la máquina.

  La mejor manera de saber si el humo es causado por un gas pésimo y no por algo más serio es si el Waverunner no muestra caída en su rendimiento. Todos los demás problemas enumerados en este artículo causarán una reducción en la velocidad máxima de la Waverunner o en sus RPM. Si su Waverunner está funcionando en las mejores condiciones y al mismo tiempo emite humo, es probable que solo sea un mal lote de gas. Asegurate que use el combustible adecuado, como recomiendo en ese post, para su motor y modelo en particular.

• Problemas con el inyector de combustible
  Debido a que su Waverunner funciona con una mezcla de gasolina y aceite de motor, muchos modelos contarán con un sistema de inyector que se extrae de un tanque de gasolina y un tanque de aceite para crear la proporción correcta de mezcla. Si el sistema del inyector no funciona correctamente, podría estar alimentando demasiado aceite en el motor, lo que a su vez podría estar causando el humo que está viendo.

  Si este es el caso, puede reparar o reemplazar el sistema del inyector, o puede quitar el sistema por completo y simplemente mezclar previamente el combustible. La última opción es un poco más complicada y no debería intentarla sin los conocimientos técnicos adecuados. También querrá asegurarse de obtener la proporción correcta en su mezcla de combustible antes de agregarla al tanque de gasolina, ya que solo estará replicando el problema si se equivoca.

  Si el problema con el humo de tu Waverunner es causado por un sistema de inyector de combustible defectuoso, también querrás inspeccionar tus bujías, ya que es probable que algunas de ellas estén dañadas por el sistema de inyector defectuoso. Asegúrese de reemplazar cualquiera que haya sido dañado por el exceso de aceite de motor proveniente del sistema de inyectores.

• Junta de culata averiada
  En este caso, deberá abordar esto viendo algunos videos, comprando una guía de mantenimiento y reparación o llevándola a una tienda.

Otro posible culpable de fumar Waverunner es en realidad no fumar en absoluto, sino vapor. Esto se puede determinar por cuánto tiempo persiste el humo / vapor después de ser emitido por su Waverunner. Si bien el humo permanece un poco, el vapor tiende a disiparse con bastante rapidez.

Si es vapor, su Waverunner podría tener una junta de culata defectuosa. Esto permitirá que el agua de enfriamiento que generalmente se bombea por todo el motor ingrese a la cámara de combustión, lo que resultará en vapor proveniente del escape. Si bien es de esperar cierto nivel de vapor, es probable que se deba a una junta de culata rota lo suficiente como para hacer que deje de hacer funcionar el motor.

Para verificar esto, deberá ejecutar una prueba de compresión. Si está leyendo significativamente menos de 90 psi o muestra un cilindro considerablemente más bajo que los otros, entonces es probable que se trate de una junta de culata defectuosa.

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• Quema de la niebla del cilindro o la espuma del mar debido a la preparación para el invierno: Haga funcionar el motor al ralentí durante 30 segundos aproximadamente, luego agregue gradualmente el acelerador hasta que el humo se disipe. No arranque e inmediatamente acelere a fondo fuera del muelle. Debería aclararse en 60 segundos aproximadamente.

¿Puedes hacer correr un Waverunner fuera del agua?

Pensamientos finales

Si su Waverunner está fumando, podría deberse a varias razones. El mejor de los casos es un lote de gas en mal estado. Ese es el remedio más sencillo, así que si el rendimiento no se ve afectado, diviértase. Quizás sea el momento de buscar una nueva gasolinera.